轿车运输其实很早开始就有了，因为轿车要涉及到销售，之前大多是依靠自家的托运，后来发觉成本实在太高，销售量也不是特别大，人力物力都会被消耗掉，因此就有了专业从事轿车托运的物流公司，价格虽然到现在为止同样是五花八门的，但是有市场把控着，更何况现在网络这么先进，价格已经透明的不能再透明了，想从价格上做手脚，除非是一些非法机构，想必要长时间做下口碑来的公司也干不出这种事儿了。

轿车运输价格大多都是按照单价乘以公路数得到了，不过一些运输比较频繁的路程价格应该每个公司都有相对的一个定价，不过普遍情况下还是按照的.元每公里到.元每公里的一个价格。

很多人会纳闷，那轿车托运物流公司都已经按照了单价乘以里程数来决定价格了，为什么还要说里面包含了哪些方面呢？这是因为按照这种方法会更加的稳妥一点。



我们先了解一下价格里面包含的方面大概有三点：

第：托运成本——油费、过路费、人工托运成本等等费用，这一点是占比较大的，虽然不是说这一点不好核算，这个价格适中变化得没办法具体金额，也只能计算个大概，除非运到终点了，实际开销多少出去了才知道，何况里面还夹杂着人员的工资，工资也不是托运一次结一次，虽然成本的支出很明显，但是要核算也不是那么简单的。

第：托运车型——托运车型的大小影响较终价格，如果超了就加钱，没超就不加钱，这下是不是通俗易懂了，托运板车的面积都是等量划分好了的，具体超没超就得咨询托运物流公司了。

第：保险，保险有的人要买，有的人不买，同理要卖就加钱，不买就不加钱。

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